DE SOUILLAC À AURILLAC VIA SAINT-DENIS-PRÈS-MARTEL | D'EYGURANDE-MERLINES À MIÉCAZE VIA BORT-LES-ORGUES
VAYRAC
BÉTAILLE
PUYBRUN
PORT-DE-GAGNAC
DRIGNAC-ALLY
MIÉCAZE
| SOUILLAC ▼ SAINT-DENIS-PRÈS-MARTEL ▼ AURILLAC | DESCRIPTION | ||||||||
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| LIAISONS PARIS > AURILLAC | |||||||||
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| LIAISONS BORDEAUX > AURILLAC | |||||||||
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| SOUILLAC > MARTEL | |||||||||
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| MARTEL > SAINT-DENIS-PRÈS-MARTEL | |||||||||
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| SAINT-DENIS-PRÈS-MARTEL > BRETENOUX-BIARS | |||||||||
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| BRETENOUX-BIARS > LAVAL-DE-CÈRE | |||||||||
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| LAVAL-DE-CÈRE > LAMATIVIE | |||||||||
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| LAMATIVIE > SIRAN | |||||||||
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| SIRAN > LAROQUEBROU | |||||||||
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| LAROQUEBROU > MIÉCAZE | |||||||||
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| MIÉCAZE > VIESCAMP-SOUS-JALLÈS | |||||||||
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| VIESCAMP-SOUS-JALLÈS > YTRAC | |||||||||
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| YTRAC > AURILLAC | |||||||||
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| AURILLAC | |||||||||
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| EYGURANDE-MERLINES ▼ BORT-LES-ORGUES ▼ MIÉCAZE | EYGURANDE-MERLINES > BORT-LES-ORGUES | ||||||||
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| BORT-LES-ORGUES > SAIGNES-YDES | |||||||||
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| SAIGNES-YDES > CHAMPAGNAC-LES-MINES | |||||||||
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| CHAMPAGNAC-LES-MINES > LARGNAC | |||||||||
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| LARGNAC > VENDES | |||||||||
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| VENDES > JALEYRAC-SOURNIAC | |||||||||
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| JALEYRAC-SOURNIAC > MAURIAC | |||||||||
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| MAURIAC > SALINS | |||||||||
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| SALINS > DRUGEAC-SALERS | |||||||||
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| DRUGEAC-SALERS > LOUPIAC-SAINT-CHRISTOPHE | |||||||||
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| LOUPIAC-SAINT-CHRISTOPHE > SAINT-ILLIDE | |||||||||
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| SAINT-ILLIDE > NIEUDAN-SAINT-VICTORE | |||||||||
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| NIEUDAN-SAINT-VICTOR > MIÉCAZE | |||||||||
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| MIÉCAZE ➽ Voir ci-dessus SOUILLAC > SAINT-DENIS-PRÈS-MARTEL > AURILLAC | |||||||||
SOUILLAC > SAINT-DENIS-PRÈS-MARTEL > AURILLAC
- DOCUMENTS
- CHEMINS DE FER • LIGNE DE SARLAT À SOUILLAC ET AURILLAC EN 1951
- LE TEMPS du 17 juin 1889 • Inauguration Cazoulès-Saint-Denis-près-Martel
- LE TEMPS du 18 juin 1889 • Inauguration Cazoulès-Saint-Denis-près-Martel (suite)
- LE TEMPS du 8 juin 1891 • La ligne de Bordeaux à Arvant ”
- LE TEMPS du 5 novembre 1928 • Enquêtes économiques - La Cère
- REVUE GÉNÉRALE DES CHEMINS DE FER Avril 1964 • La suppression du souterrain de la Verrerie
- LE TEMPS du 23 mars 1882 • Échauffourées sur le chantier
- HORAIRES
- SAINT-DENIS-PRÈS-MARTEL À AURILLAC • Service d'hiver Octobre 1903 à Mars 1904
- LIAISONS DIRECTES DE BORDEAUX À AURILLAC • 1933 - 1946 - 1948 - 1979
- TER AURA • AURILLAC - BRIVE • Service du 15/12/2019 au 11/07/2020
- TER OCCITANIE • BRIVE - FIGEAC - RODEZ • Service du 15/12/2019 au 03/07/2020
- TER OCCITANIE • AURILLAC - FIGEAC - TOULOUSE • Service du 15/12/2019 au 03/07/2020
- PAGES CONNEXES
EYGURANDE-MERLINES > BORT-LES-ORGUES > MIÉCAZE
- DOCUMENTS
- LE TEMPS du 2 juillet 1893 • Nouveaux chemins de fer (Limoges-Brive par Uzerche, Largnac-Mauriac, ...)
- Livret-guide P.-O. 1933 • Par la portière d'Eygurande à Aurillac
- LE GÉNIE CIVIL du 7 juillet 1934 • L'amènagement de la chute de Marèges sur la Dordogne
- LE TEMPS du 6 octobre 1935 • L'électrification du Réseau d'Orléans de Vierzon à Brive
- La Société Anonyme des Mines de Champagnac en 1943
- LE GÉNIE CIVIL du 12 août 1893 • Viaducs métalliques du Mars et de la Sumène
- LE TEMPS du 20 décembre 1891 • Inauguration de la section Mauriac-Miécaze
- LE TEMPS du 3 juillet 1893 • Inauguration de la section Largnac-Mauriac
- LE TEMPS du 28 mars 1893 • Échauffourées sur le chantier
- HORAIRES
- PAGES CONNEXES
RÉFÉRENCES
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| “ Dans les années 1980, le Cantal possédait encore 350 kilomètres de lignes desservant 49 gares. Cet ouvrage entièrement consacré aux deux étoiles ferroviaires que constituent Aurillac et Neussargues vous fait découvrir l’histoire passionnante d’un chemin de fer à la fois spectaculaire et empreint d’humanité. L’auteur, Pierre-Louis Espinasse, nous offre un témoignage éloquent du chemin de fer de la région de son enfance, agrémenté de nombreuses photographies pour la plupart inédites... ” |
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