En souvenir de l'Abbé Antoine TRIN
Remerciements à M. Didier CHATEAU
pour sa contribution et son étude exhaustive « D’Arvant à Aurillac, Voyage au Cœur d’un Volcan »
Site Les Trains de l'Histoire
Remerciements à M. Didier CHATEAU
pour sa contribution et son étude exhaustive « D’Arvant à Aurillac, Voyage au Cœur d’un Volcan »
Site Les Trains de l'Histoire
VIAZAC
BLESLE
LEMPDES
| DESCRIPTION | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| CAPDENAC > FIGEAC | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||||
| FIGEAC > BAGNAC | ||||||||
 |
 |
 |
||||||
| BAGNAC > MAURS | ||||||||
 |
||||||||
| MAURS > BOISSET (CANTAL) | ||||||||
 |
 |
 |
 |
|||||
| BOISSET (CANTAL) > LE ROUGET | ||||||||
 |
 |
|||||||
| LE ROUGET > PERS | ||||||||
 |
 |
|||||||
| PERS > LA CAPELLE-VIESCAMP | ||||||||
 |
 |
 |
 |
|||||
| LA CAPELLE-VIESCAMP > VIESCAMP-SOUS-JALLÈS | ||||||||
 |
||||||||
| VIESCAMP-SOUS-JALLÈS > YTRAC | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| YTRAC > AURILLAC | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
||||
| AURILLAC | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||
| AURILLAC > ARPAJON-SUR-CÈRE | ||||||||
 |
 |
 |
 |
|||||
| ARPAJON-SUR-CÈRE > YOLET-LE-DOUX | ||||||||
 |
 |
|||||||
| YOLET-LE-DOUX > POLMINHAC | ||||||||
 |
||||||||
| POLMINHAC > VIC-SUR-CÈRE | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||
| VIC-SUR-CÈRE > THIÉZAC | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||||||||
| THIÉZAC > SAINT-JACQUES | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
| SAINT-JACQUES > LE LIORAN | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||||
| LE LIORAN > MURAT | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||
| MURAT > NEUSSARGUES | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| NEUSSARGUES > FERRIÈRES-SAINT-MARY | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||||
| FERRIÈRES-SAINT-MARY > MOLOMPIZE | ||||||||
 |
 |
 |
||||||
| MOLOMPIZE > MASSIAC | ||||||||
 |
||||||||
| MASSIAC > ARVANT | ||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
TEXTES
- CONVENTION DU 30 MARS 1853 • DÉCRET IMPÉRIAL DU 30 JUILLET 1853
- LES PROJETS D' ÉLECTRIFICATION
- PO - INSTRUCTION N° 290 USAGE DES SÉMAPHORES ÉLECTRIQUES POUR LE CANTONNEMENT DES TRAINS SUR LES LIGNES À DOUBLE VOIE
- LE DÉPÔT D'AURILLAC DE 1868 À 1976
- LES AUTORAILS RENAULT ADP ex-P.O.-MIDI
- Extrait d'“ Antoine Bloyé ” de Paul NIZAN (1933)
- PO - PAR LA PORTIÈRE D'AURILLAC AU LIORAN ET À ARVANT
- LA « MICHELINE » AURILLAC - CLERMONT-FERRAND
- LE TRANSPORTEUR AÉRIEN DE POLMINHAC AU CHANTIER DU BARRAGE DE SARRANS (1929-1934)
- LE GRAND-HÔTEL DE LA COMPAGNIE D'ORLÉANS À VIC-SUR-CÈRE
- PO - INSTRUCTION N° 292 USAGE DES CLOCHES ÉLECTRIQUES SUR LES LIGNES À VOIE UNIQUE
- Le P.O. Illustré • Jour de l’an dans la neige... • N°2 MARS 1929
- Extrait de “ LE TRAIN DANS UN VOLCAN ” d'Henri Vincenot (Réédition 1983)
- L'HÔTEL DES TOURISTES DE LA COMPAGNIE D'ORLÉANS AU LIORAN
HORAIRES
- PARIS, CAPDENAC ET ARVANT - Mai 1869
- CAPDENAC <> ARVANT - Service d'hiver Octobre 1903 à Mars 1904
- AURILLAC ARRIVÉES - DÉPARTS - Service d'Octobre 1914
- CAPDENAC <> ARVANT - Service d'Octobre 1914
- SAINT-DENIS-PRÈS-MARTEL <> AURILLAC <> ARVANT - Service d'été au 15 mai 1933
- PARIS <> AURILLAC <> VIC-SUR-CÈRE - Service d'été au 15 mai 1933
- (TOULOUSE) CAPDENAC <> AURILLAC <> ARVANT (CLERMONT-FD) - Service d'été au 15 mai 1936
- AURILLAC ARRIVÉES - DÉPARTS - Service d'été au 15 mai 1939
- NEUSSARGUES ARRIVÉES - DÉPARTS - Service d'été au 15 mai 1939
- AURILLAC ARRIVÉES - DÉPARTS - Service du 2 octobre au 30 novembre 1939
- NEUSSARGUES ARRIVÉES - DÉPARTS - Service du 2 octobre au 30 novembre 1939
- INDICATEUR DES TRAINS DE PERMISSIONNAIRES - 1er décembre 1939
- AURILLAC ARRIVÉES - DÉPARTS - Octobre 1940
- NEUSSARGUES ARRIVÉES - DÉPARTS - Octobre 1940
- (TOULOUSE) CAPDENAC <> AURILLAC <> ARVANT - Octobre 1940
- TOULOUSE-MATABIAU <> CLERMONT-FERRAND Horaires d'été 82 - 23 mai au 25 septembre
- PARIS-AUSTERLITZ ▷ VIC-SUR-CÈRE VIA MONTLUÇON, USSEL, BORT-LES-ORGUES - 25 MAI 1988
- TER AUVERGNE - Horaires Aurillac à Toulouse (14/12/2008 au 04/07/2009)
- TER AUVERGNE - Horaires Aurillac à Toulouse (11/12/2011 au 07/07/2012)
- TER OCCITANIE - Horaires Aurillac à Toulouse (02/07/2017 au 09/12/2017)
- TER AUVERGNE - Horaires Aurillac à Clermont-Ferrand (14/12/2008 au 04/07/2009)
- TER AUVERGNE - Horaires Aurillac à Clermont-Ferrand (11/12/2011 au 07/07/2012)
- TER AUVERGNE - Horaires Clermont-Ferrand à Toulouse (02/07/2017 au 09/12/2017)
RÉFÉRENCES
|
||
« Dans les années 1980, le Cantal possédait encore 350 kilomètres de lignes desservant 49 gares. Cet ouvrage entièrement consacré aux deux étoiles ferroviaires que constituent Aurillac et Neussargues vous fait découvrir l’histoire passionnante d’un chemin de fer à la fois spectaculaire et empreint d’humanité. L’auteur, Pierre-Louis Espinasse, nous offre un témoignage éloquent du chemin de fer de la région de son enfance, agrémenté de nombreuses photographies pour la plupart inédites... » |
|
|
|
||
