Deux séries de locomotives P.-L.-M. du dépôt de Langeac assurèrent la traction des convois :
- 4701 à 4892 (type 240) mises en service de 1907 à 1910 (renumérotées 240 A 1 à 282) ;
- 4001 à 4159 (type 040) mises en service de 1869 à 1887 (renumérotées 4 A 1 à 154).
Dans son ouvrage consacré aux locomotives P.-L.-M., concernant les 240 A, Lucien-Maurice Vilain notait :
« La 240 A 33, sans surchauffe, remorquant le train direct 3801 du 5 juillet 1932 (Paris - Béziers), 6 voitures, 180 t, a soutenu 26 km/h sur une rampe exceptionnelle de 33 mm/m avec des courbes (section Brioude à Saint-Flour). »