NEUSSARGUES-SAINT-FLOUR

B⁹tz 50 87 23-17 372-2 • 22 t • 74 places
25617 NEUSSARGUES > SAINT-FLOUR-CHAUDES-AIGUES
26/08/1977 • NEUSSARGUES (15) • 45° 07' 31.4" N, 02° 58' 45.1" E

VOITURES B⁹tz & B⁹t (ancien marquage B⁸t)

Modernisation des voitures de banlieue ou d'omnibus ex P.-L.-M. à trois essieux et à portières latérales (A⁶t, A³b³t, B⁷t, C⁸t, C⁸tf).

Date de construction origine	1910-1929
Modernisation	1953-1961
Dernières radiations	1977
Constructeurs origine	Buire, Franco-Belge, Cail, Baume & Marpent, CGCM, Coder, De Dietrich
Modernisation	Atelier de Construction du Centre Coder
Nombre de places assises	74
Cabinet de toilette	1
Tare	21 t sans chauffage électrique
Tare	22 t avec chauffage électrique
Chauffage vapeur	par radiateurs Westinghouse à régulateurs
Chauffage électrique	par radiateur à commande manuelle
Frein	à air automatique et direct
Vitesse limité autorisée	120 km/h
Caisse	métallisée
Roulement	essieux montés type 32
Surnom	“ Trois pattes

Km	Gare/Arrêt	Arrivée	Départ
25617 NEUSSARGUES > SAINT-FLOUR-CHAUDES-AIGUES

0	Neussargues		14:06
6	Talizat ◬		14:18
19	Saint-Flour-Chaudes-Aigues	14:38

◬

Établissement fermé pour la délivrance des billets (voyageurs ou chiens),
l'enregistrement ou la livraison des bagages les samedis, dimanches et fêtes.

RÉFÉRENCES

Encyclopédie des voitures SNCF • Alain Rambaud et Jean-Marc Dupuy • Éditions La Vie du Rail • 1990
Fiches documentaires le matériel moteur et remorqué SNCF • Éditions Loco-Revue (1966)
Indicateur officiel de la SNCF • Réseau Sud-Est • Service applicable du 22 mai au 24 septembre 1977